TaxiMi

Au Sénégal, les acteurs du secteur informel sont souvent peu informés sur l’importance d’avoir une assurance maladie et une prévoyance retraite. 

TaxiMi propose de réunir les « taximans » - chauffeurs de taxi au sein d’une même association donnant accès aux services de TaxiMi à travers des cotisations journalières. Ce mécanisme de cotisation innovant intégrant les paiements mobiles  permettra l’obtention d’une assurance auto, maladie et d’une prévoyance retraite. Cette même cotisation permettra également d’accéder à des services de micro financements à court terme pour les réparations, et lecarburant  et pourra générer un historique de crédit pour nos clients. Et enfin, nous offrirons à nos clients la possibilité d’augmenter leurs revenus grâce à des publicités.

Une fois le modèle implanté, TaxiMi a pour objectif d’étendre le modèle sur l’Afrique de l’Ouest.  

Au Sénégal, comme dans une grande partie des pays d’Afrique de l’ouest, le secteur informel représente le principal pourvoyeur d’emplois et de revenus pour une grande majorité de la population. 

La vie au Sénégal étant coûteuse et leurs revenus insuffisants, il leur est impossible de concilier vie familiale et sociale avec vie professionnelle, les forçant donc à délaisser l’entretien et réduire le capital d’opération de leur taxi au profit de leur famille. 

TaxiMi mise sur une solidarité sociale, qui favorisera la sensibilisation aux assurances et la bancarisation pour donner à ces acteurs du secteur informel les armes nécessaires pour se protéger en cas de sinistre ou de maladie. Selon notre étude de marché, 98% des chauffeurs ne possèdent pas d’assurance vie ou maladie. A l’aide de solutions technologiques adaptées et innovantes, cette coopération cherche à réduire le danger social du secteur informel notamment exacerbé récemment avec la pandémie de la COVID-19.  

Le projet s’adresse initialement aux 25 000 chauffeurs de taxi sur Dakar, mais il a la possibilité de toucher bien plus d’individus. En effet on considère que plus ou moins 7 personnes gravitent autour d’un taximan, ainsi cette solution touche donc déjà environ 180 000 sénégalais. 

Taximi a pour but d’aider et de soutenir directement les chauffeurs de taxi. En effet ces derniers n’ont pas accès à des crédits avec des taux d’intérêt intéressants, qui permettrait de faciliter leur travail. Un grand nombre d’entre eux se retrouve ainsi contraint d’emprunter à leur famille, leurs amis ou à un autre chauffeur. Dans notre étude de marché, nous avons trouvé que 58% des chauffeurs de Taxi partagent leur Taxi avec d’autre chauffeurs. A travers un système de sécurité obligatoire pour les adhérents nous permettrons au détenteur du taxi d’avoir une position sur leur véhicule en permanence.

C’est donc dans une optique de protection sociale avant tout qu’intervient Taximi. Pour ce faire, nous prévoyons de mettre en place des démarches de sensibilisation auprès de ces chauffeurs, afin qu’ils comprennent l’utilité de l’assurance et du plan retraite. Taximi cherche aussi à former ces taximans, à une conduite économique et à l’utilisation du digital. En effet, il y a une réelle volonté numérique chez les chauffeurs, selon notre étude 49% d’entre eux utilise la plateforme Whatsapp pour communiquer.

TaxiMi a pour ambition de participer au développement économique et social de l’Afrique en proposant un service à travers une plateforme technologique. L’objectif étant de trouver une solution durable aux problèmes de protection sociale et d’inclusion financière. Nous leur proposerons également un financement de paiement des charges opérationnelles de leur taxi. Cette solution sera proposée au travers de codes USSD, et permettra un historique de crédit pour le chauffeur. Nous participons donc au développement de la conscience numérique et de son potentiel de croissance en Afrique de l’Ouest, tout en favorisant l’autonomie, la responsabilité et l’entreprenariat dans ce secteur dit informel.